轮毂轴承过去（qù）***多的是（shì）成对使用单列圆锥（zhuī）滚（gǔn）子或球（qiú）轴承。随（suí）着技术的发（fā）展，轿车（chē）已经（jīng）广泛（fàn）的使用轿车轮毂单元。轮毂轴（zhóu）承单元的使用范围和使用量日益增长，已（yǐ）经发展到了第三代（dài）：***代是由（yóu）双列角接触轴承组成。第（dì）二代在外滚道上（shàng）有一个用（yòng）于将轴承固定的法兰，可（kě）简单的将轴承（chéng）套到轮轴上用螺母（mǔ）固定。使得汽车的维修变的（de）容易。第三代轮毂轴（zhóu）承单元是采用了轴承单（dān）元和防抱（bào）刹系统相配合。轮毂单元设（shè）计成有内法兰和外（wài）法兰，内法兰用螺栓固（gù）定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装（zhuāng）在一起。