支撑座（zuò）是铁路（lù）货（huò）车转向架上（shàng）的（de）关键及（jí）重要部件,其产品质量（liàng）和性能（néng）对铁路货车提速、重载（zǎi）有着重要影响。支撑座产品目前在世界上广泛采用铸造工艺成形。 近年（nián）来（lái）,随着铁路运输对重载（zǎi）、高速要求的提高,对关键部件支撑座的性能要（yào）求（qiú）也在提高,铸（zhù）钢支（zhī）撑座产品存（cún）在的固有缺陷(铸（zhù）钢件本身的机械性能、疲劳韧性、抗冲击（jī）性（xìng）能都不高,铸件产品无（wú）法避免地（dì）存在（zài）气孔、缩松、夹杂、裂纹等)对（duì）铁路高速安全运行已（yǐ）构成威胁。提高支撑座（zuò）产品（pǐn）的综合机械性能是中国（guó）铁道（dào）部为解（jiě）决铁路运（yùn）输所面临的（de）重大改革和结构性调整（zhěng）,实（shí）施重载、提速、安全的（de）发展技术（shù）,提高运输效（xiào）益（yì）和效率的（de）需要解决的重（chóng）大（dà）课题。